高精度測力傳感器作為稱重計量的中心元件,從小到mg到幾千噸的稱重場所都有運用。稱重傳感器分很多品種型號,但實踐應(yīng)用中最多的是電阻應(yīng)變式稱重,應(yīng)變片是稱重傳感器的中心單元,彈性體是根底組成局部.稱重傳感器按構(gòu)造類型分主要有:
高精度測力傳感器,可用于稱重,測力場所,受力方向為拉壓雙向,S行雙連孔式傳感器量程范圍普通在1Kg到30t,這種稱重傳感器抗偏,抗側(cè)才能較強。
柱式傳感器,可用于各種稱重,測力場所中,受力方向為單向壓式受力,柱式傳感器的丈量范圍都很大,普通在1t~3000t,它剛性好,抗過載才能強,加工也簡單,重量也比擬輕。
輪輻式傳感器,其構(gòu)造高度低,用于各種稱重,力值丈量控制場所,受力方向為拉壓雙向,當S型量程拉壓滿足不了時,選擇輪輻傳感器是一個很不錯的選擇。輪輻式傳感器量程在200kg~1000t,由于構(gòu)造的對稱性,所以可以接受大的側(cè)向力,由于它有較大的滯后誤差,很多場所都被橋式傳感器所取代。
橋式傳感器,其特殊構(gòu)造,常用在汽車衡,地磅,天車秤等場所,受力方向為壓向受力,橋式傳感器的彈性體外形象橋,因而得得名。橋式傳感器精度高,標定便當,普遍應(yīng)用于汽車秤跟平臺秤等多個場所。
柱環(huán)式傳感器,受力構(gòu)造為壓式受力,常用在各種大型料倉稱重,公路檢重,柱環(huán)式傳感器由于自身的構(gòu)造特性目前大多僅用于丈量拉力,其精度普通在0.03到0.05之間。
剪切梁式傳感器,條形單梁構(gòu)造,受力方向為壓向受力,常用在各類稱重系統(tǒng)中,其模塊構(gòu)造更為經(jīng)典,常用于各種料罐,反響釜,平臺秤稱重系統(tǒng)中。剪切梁式傳感器運用剪切原理制造而成,精度跟穩(wěn)定性都很高,普通都不需求要線性補償都能到達請求。它不受測力點變化的影響。
高精度測力傳感器在選用過程中普通要思索以下問題:
一、裝置請求,有些場所就直合適某種特定的稱重傳感器。
二、運用環(huán)境條件,如需密封、防爆等。
三、傳感器的精度等級。精度等級通常由彈性體構(gòu)造決議,以及處置過程中能否有線性補償。
四、傳感器的量程范圍。預(yù)算被測物體的最大重量在幾,要想取得較準備的丈量數(shù)值普通選擇的量程是被測體最大重量的2到2.5倍。
五、傳感器運用過程受溫度影響的特性和蠕變特性。
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