現代的“汽車”觀念正發生著巨大的變化,正向著能滿足人類需求的安全、舒適、方便、無污染的方向發展。汽車由人駕駛并在道路上行駛。這樣,人-車-道路三位一體,便構成了一個有機的、完整的汽車交通系統。為了適應現代觀念的要求,就必須使汽車及其使用環境智能化、高科技化。而高科技對該系統的支持技術之一就是傳感器技術微型壓力傳感器。
汽車所需求的信息都是依靠微型壓力傳感器來獲取的。那么,汽車對信息的需求目前都有哪些呢?
車輛本身所需的信息包括檢測車輛運動狀態的信息、檢測駕駛操縱狀態所需的信息、車輛控制所需的信息、運動環境檢測所需的信息、異常狀態監控所需的信息等。
1. 車輛運動狀態的信息:
這類信息包括車速、加速度、回轉角速度等參數。它們不僅是各種車輛控制基礎,且對駕駛員的心理狀態和駕駛操縱等都有影響,同時也是駕駛支持系統和各種情報提供系統的重要組成部分。
2. 駕駛操縱狀態的信息:
這類信息包括轉向、加速、制動等參數。它是檢測駕駛員操縱意志以及操縱狀態的重要數據。
3. 車輛控制的信息:
其中包括發動機的控制、變速器的控制、驅動力矩控制、懸架控制、轉向控制等各種參數。
4. 運動環境檢測的信息:
這里包括行駛環境識別、空調器功效等參數。
5. 異常狀態監控的信息:
包括單側車輪制動狀態、燃油殘留量、輪胎氣壓等參數。
外界傳感器檢測車輛周圍的其它車輛、步行者、障礙物、路面形狀和路面濕潤狀況、氣象、外來光等各種各樣的信息,通常利用超聲波、電波、光波等進行檢測。其中,檢測車輛周圍和障礙物的光學參數占有極重要位置,它是圖形處理技術的基礎。
駕駛員處于過度疲勞、瞌睡、飲酒、急病等狀態時,危險時刻會隨時發生。其中瞌睡直接導致的交通事故比率很高,所以即時檢測出駕駛員的異常狀況是非常重要的。通常可通過檢測駕駛員的腦電波、眼球運動、皮膚電位、心跳及呼出氣體等方法來確定駕駛員的生理狀態。也可通過駕駛操縱動作來判別。
位置測量是向車輛提供交通情報服務以及實現自動駕駛的基礎。它包括利用車載傳感器測量絕對位置和利用激光、超聲波、紅外線等微型壓力傳感器進行近距離的相對位置測量,如車間距、與障礙物間距等。
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